Letöltések
A Hörmann garázskapuval Ön, a nemzetközi piacon szerzett, több évtizedes tapasztalat mellett dönt. A Hörmann kapuk a legjobb anyagminőséget, a kimagasló minőségű megmunkálást, valamint a kényelmes kezelhetőséget és a tartós üzembiztonságot jelentik.
A Hörmann cég átfogó programjával a beépítési szituációkhoz legmegfelelőbb kapurendszert ajánlja Önnek.
Nem számít, hogy új építésről vagy felújításról van-e szó: a Hörmann a ház minden területéhez a legmegfelelőbb ajtót kínálja Önnek. Biztonsági ajtó a pincéhez vagy a garázsbehajtóhoz, tűzgátló ajtó a kazánházhoz, többcélú ajtó a hobbihelyiséghez – kiváló minőségű acélajtóink gondoskodnak arról, hogy igazán jól és biztonságban érezze magát az otthonában. Tűz- és füstgátló ajtók, hanggátló ajtók, biztonsági ajtók, többcélú ajtók
BIM
A csak kevés komponensből álló egyszerű szerkezetnek köszönhetően a redőnykapuk különösen gazdaságosak és robosztusak. A követelménytől függően különböző kapulap- és felszereltségi variációk választhatók. Nem gyakori használat esetén a csarnoknyílásokhoz különösen gazdaságos megoldást kínál az SB redőnykapu, innovatív zárórugó-technológiával. A nagy igénybevételt jelentő logisztikai feladatokhoz a Decotherm S redőnykapu a jó választás.
BIM
A Hörmann rámpakiegyenlítők jól átgondolt megoldást jelentenek a különböző teherautó-magasságok és a rámpák közötti eltérések pontos kiegyenlítésére. Így a rakomány vízszintes mozgatással helyezhető a teherautóba illetve rakodható ki belőle. A csavarodásmentes hídlemezzel rendelkező, robosztus acélkonstrukció még egyenetlen terhelés esetén is gond nélkül kiegyenlíti a teherautó oldaldőléseit. A 2 emelőhengerrel és egy nyelv-hengerrel rendelkező, nagy megbízhatóságú hidraulika minden helyzetben kiválóan teljesít, egyszerű a használata, és - mindenek előtt - biztonságos. Ezen rámpakiegyenlítők emelőhengereiben automatikus vészleállító szelepek találhatók. Ezek villámgyorsan biztosítják a rámpakiegyenlítőt. Ez akkor lehet nagyon hasznos, ha a teherautó még terhelt hídlemezzel túl korán elindul.
BIM
