A Hörmann rámpakiegyenlítők jól átgondolt megoldást jelentenek a különböző teherautó-magasságok és a rámpák közötti eltérések pontos kiegyenlítésére. Így a rakomány vízszintes mozgatással helyezhető a teherautóba illetve rakodható ki belőle. A csavarodásmentes hídlemezzel rendelkező, robosztus acélkonstrukció még egyenetlen terhelés esetén is gond nélkül kiegyenlíti a teherautó oldaldőléseit. A 2 emelőhengerrel és egy nyelv-hengerrel rendelkező, nagy megbízhatóságú hidraulika minden helyzetben kiválóan teljesít, egyszerű a használata, és - mindenek előtt - biztonságos. Ezen rámpakiegyenlítők emelőhengereiben automatikus vészleállító szelepek találhatók. Ezek villámgyorsan biztosítják a rámpakiegyenlítőt. Ez akkor lehet nagyon hasznos, ha a teherautó még terhelt hídlemezzel túl korán elindul.
BIM
A Hörmann kaputömítések védik a rakodandó árukat az időjárási viszontagságoktól, energiaköltséget takarítanak meg, megakadályozzák a huzatot, így megelőzik a munkatársak megbetegedését. A rámpakiegyenlítőkkel kombinálva nem lesz szükség bonyolultan kiépíthető előtetőre, illetve rámpa-előépítményekre. A Hörmann ponyvás kaputömítések minden teherautó-mérethez illeszkednek, így univerzálisan alkalmazhatók. A magas minőségű felső- és oldalsó ponyvák egy horganyzott keretre vannak szerelve, amely benyomható, és így egy stabil, rugalmas, szakadásnak ellenálló szerkezetet kapunk. A ponyvákat és a keretelemeket könnyen szerelhető, összecsavarozható elemekként készítik. Ebből adódóan a csere problémamentesen, kis költséggel elvégezhető. Az átfogó termékpalettát a különleges alkalmazáshoz való felfújható kaputömítések és párna-kaputömítések teszik teljessé.
BIM
Az előtétzsilipek a csarnok elé kerülnek elhelyezésre. Így a csarnok belseje egészen a külső falig teljesen kihasználható. A Hörmann előtétzsilipek mindig jó döntést jelentenek, ha a csarnokba nem lehet belső rámpát beépíteni, illetve ha a rámpán nem lehet behajtani. A komplett előtétzsilip rámpakiegyenlítővel ellátott podesztből, fal- és mennyezetborításból, valamint kaputömítéssel ellátott rakodónyílásból áll. Az előtétzsilipek - a hőszigetelt Hörmann ipari kapukkal együttesen alkalmazva - különösen ajánlottak a hőmérsékletre érzékeny áruk rakodásához. A teherautók 90°-os szögben illetve oldalt eltolva hegyesszögben is dokkolhatnak. Az előtétzsilipek egy darabként illetve sorban egymás mellé helyezve is alkalmazhatók. A rakodóállomások ma már nagy jelentőséggel bírnak az ipari ingatlanok külsejében.. Hatalmas energiaspórolási potenciált rejtegetnek – Az amortizációval és az utólagos átalakítással kapcsolatos információkért tekintse meg a Hörmann energiatakarékossági iránytűt.
BIM
Rakodás esetén a hatékony lebonyolítás mellett a biztonság áll az első helyen. Ehhez a tehergépkocsinak abszolút megbízhatóan a dokkolási pozícióban kell maradnia. Villástargoncával történő be- és kirakodás során a targonca fékezésekor és elindulásakor nagy erők hatnak a tehergépkocsira. A jármű ebből adódó mozgásai miatt a rámpakiegyenlítő lecsúszhat annak rakfelületéről, és ez súlyos balesetekhez vezethet. Egy kerékék ilyenkor nem mindig jelent megbízható védelmet. Az MWB kerékblokkoló rendszer ezzel szemben hatékonyan akadályozza meg, hogy a tehergépjármű elhagyja a biztonságos dokkolási pozíciót, ezzel is növelve a biztonságot a rakodóállomáson.
BIM
