Új megoldásokat kínál a Jungheinrich az energiahatékonyság és az ergonómia tekintetében az EKX 513-515 típusú magasraktári komissiózó- és felrakótargoncával, az EZS570 típusú vontatóval és az ERE 225 típusú emelőkocsival.
Ahogyan már megszokhattuk, számos újdonsággal rukkolt elő a Jungheinrich az idei CeMAT kiállítás alkalmával. A cég ezúttal a hannoveri kiállításon az energiahatékonyságot és hajtástechnológiát helyezte előtérbe. A középpontban a "Concept '08" elnevezésű projekt állt, amely egy teljesen új energiatárolási és meghajtási koncepcióval rendelkező járműt takar, ergonómiai tökéletességgel. Az alsó platform alá beépített hajtómű lehetővé teszi, hogy a targoncakezelő mintegy lebegjen (floating) a géppel ahelyett, hogy mellette sétálna, vagy rajta állna. A lítiumion akkumulátorok alkalmazása jelentősen kevesebb energiafelhasználást igényel és egyben a környezetet is kíméli. A Concept '08 direkt meghajtással működik, ennek köszönhetően a jövőben nem lesz szükség hajtóműre, ugyanakkor növeli a hatásfokot a zajszint jelentős csökkenése mellett.
A Jugheinrich bemutatta új, belsőégésű motoros, hidrosztatikus meghajtású villástargoncáját is. A csendes, csúcstechnológiájú anyagmozgatógép a legcsekélyebb fogyasztásnál a legnagyobb anyagmozgatási teljesítménnyel bír, illetve az alacsony károsanyag-kibocsátásnak köszönhetően rendkívül környezetkímélő.
Szintén először volt látható a CeMAT 2008 keretein belül nemzetközi kiállításon a Jungheinrich EKX 513-515 típusú magasraktári komissiózó és felrakótargoncája, mellyel a sebességprofilokat a mindenkori "talajtopológiához" lehet igazítani. Tekintettel a teljesítőképességre, ez a gép már a jövő raktárlogisztikai kihívásainak figyelembe vételével lett kialakítva.
Egy új fejlesztésű, ergonomikus, rögzített vezetőállás-koncepciót láthattunk az ERE 225 típusú emelőkocsin, de a Jungheinrich komplett programmal jelentkezett a vontatók területén is. Ide tartozik a 2008 nyarán megjelenő EZS570 típusú vontató, amely szinte minden utánfutó típussal problémamentesen összekapcsolható és 7 tonnáig képes azokat megmozgatni.
Sikertörténet a Jungheinrich multifunkcionális kormánya, a JetPilot, amely alig két évvel a tanulmány bemutatása után sorozatgyártásra került. A multifunkciós kormány 2005 őszén, szintén a CeMAT kiállításon bemutatott "Concept '05" elnevezésű Jungheinrich tanulmánynak volt része.
Részletek a Jungheinrich CeMAT 2008-as rendezvényérőlSzintén először volt látható a CeMAT 2008 keretein belül nemzetközi kiállításon a Jungheinrich EKX 513-515 típusú magasraktári komissiózó és felrakótargoncája, mellyel a sebességprofilokat a mindenkori "talajtopológiához" lehet igazítani. Tekintettel a teljesítőképességre, ez a gép már a jövő raktárlogisztikai kihívásainak figyelembe vételével lett kialakítva.
Egy új fejlesztésű, ergonomikus, rögzített vezetőállás-koncepciót láthattunk az ERE 225 típusú emelőkocsin, de a Jungheinrich komplett programmal jelentkezett a vontatók területén is. Ide tartozik a 2008 nyarán megjelenő EZS570 típusú vontató, amely szinte minden utánfutó típussal problémamentesen összekapcsolható és 7 tonnáig képes azokat megmozgatni.
Sikertörténet a Jungheinrich multifunkcionális kormánya, a JetPilot, amely alig két évvel a tanulmány bemutatása után sorozatgyártásra került. A multifunkciós kormány 2005 őszén, szintén a CeMAT kiállításon bemutatott "Concept '05" elnevezésű Jungheinrich tanulmánynak volt része.
Ha a rendezvényen bemutatott termékekkel kapcsolatban információt, katalógust vagy árajánlatot szeretne kérni a Jungheinrich Hungária Kft. munkatársától, használja az oldal alján lévő Információkérés gombot.
