Az üveg- és a fémburkolatok szokatlan alkalmazásai
A budapesti 4-es metró megállójának építészeti tervei 2005-ben rajzolódtak ki. Az állomások építészeti hangulatát a nagy belmagasságú terek markáns látszóbeton tartószerkezete mellett az utazóközönség közvetlen közelében megjelenő magas minőségű belsőépítészeti burkolatok határozzák meg.
A Bocskai úti állomás látszóbeton csarnokában az üveg- és a fémburkolatok szokatlan alkalmazásai kapnak főszerepet. A felületek kézműves igényű megmunkálása a felhasznált anyagok természetes gazdagságát mutatja meg. Minden esetben fény és tükröződés teszi még változatosabbá a látványt.
Három meghatározó elem jelenik meg a térben: a mozgólépcsőket kísérő nagyméretű üvegkapu, a peron végén álló szobrászati eszközökkel gazdagított üvegfal, és a kitámasztó gerendák felett húzódó fémburkolatú álmennyezet.
A Bocskai úti állomás látszóbeton csarnokában az üveg- és a fémburkolatok szokatlan alkalmazásai kapnak főszerepet. A felületek kézműves igényű megmunkálása a felhasznált anyagok természetes gazdagságát mutatja meg. Minden esetben fény és tükröződés teszi még változatosabbá a látványt.
Három meghatározó elem jelenik meg a térben: a mozgólépcsőket kísérő nagyméretű üvegkapu, a peron végén álló szobrászati eszközökkel gazdagított üvegfal, és a kitámasztó gerendák felett húzódó fémburkolatú álmennyezet.
A mozgólépcsők körüli falakon, megvilágított, robbantott üvegtáblák adnak mozgalmas, kristályszerű megjelenést. Ez a különleges, pontmegfogásos üvegburkolatú fal jelöli ki az állomás "kapuját".
A robbantott üveg részletgazdagsága jelenik meg a peronvégi üvegfal rogyasztott üvegfelületén is. Ez a technológia sokkal változatosabb, tudatosabb, szobrászati üvegformálást tett lehetővé. Egyes üvegtáblákban konkrét tárgyak lenyomatai is felbukkannak. A kézműves üvegfal mögött, változó fényekkel megvilágított, geometrikus acél installáció ad nagyléptékű rajzolatot a felületen.
A peron feletti álmennyezet meggyűrt fémfelülete egyszerűbb anyaghasználattal jeleníti meg az üvegfalakon létrehozott változatosságot. A speciális burkolati rendszer panelenként szerelt, alumínium terpesztett lemez táblákból épül fel. A különleges eljárással strukturált, egyedileg megformált burkolat kialakítása a belsőépítészeti tervezésben is részt vevő szobrász, Bojti Márton (littleplus studio) munkáját dicséri. Az álmennyezet fémfelületén nincsenek ismétlődő elemek. A táblák egyedi gyűrése adta véletlenszerű mintázat felidézi a tört- és rogyasztott üvegfelületek spontán természetességét.
Az álmennyezet rombusz szemű, 6 x 3 mm szemméretű és 0,5 mm kiinduló lemezvastagságú alumínium expandált lemezből készült, melyet a Metmark Kft. szállított. Pontos típusa: 6 x 3x 0,8 x 0,5. A 700 m² felületű burkolat egységes megjelenéséhez kiemelten fontos volt a megbízható minőségű, egyenletes megjelenésű alapanyag. Az expandált lemez mögött hangelnyelő réteg húzódik. Az áttört felület így akusztikai burkolatként is funkcionál, nagymértékben csökkentve az utastér hangterhelését.
A robbantott üveg részletgazdagsága jelenik meg a peronvégi üvegfal rogyasztott üvegfelületén is. Ez a technológia sokkal változatosabb, tudatosabb, szobrászati üvegformálást tett lehetővé. Egyes üvegtáblákban konkrét tárgyak lenyomatai is felbukkannak. A kézműves üvegfal mögött, változó fényekkel megvilágított, geometrikus acél installáció ad nagyléptékű rajzolatot a felületen.
A peron feletti álmennyezet meggyűrt fémfelülete egyszerűbb anyaghasználattal jeleníti meg az üvegfalakon létrehozott változatosságot. A speciális burkolati rendszer panelenként szerelt, alumínium terpesztett lemez táblákból épül fel. A különleges eljárással strukturált, egyedileg megformált burkolat kialakítása a belsőépítészeti tervezésben is részt vevő szobrász, Bojti Márton (littleplus studio) munkáját dicséri. Az álmennyezet fémfelületén nincsenek ismétlődő elemek. A táblák egyedi gyűrése adta véletlenszerű mintázat felidézi a tört- és rogyasztott üvegfelületek spontán természetességét.
Az álmennyezet rombusz szemű, 6 x 3 mm szemméretű és 0,5 mm kiinduló lemezvastagságú alumínium expandált lemezből készült, melyet a Metmark Kft. szállított. Pontos típusa: 6 x 3x 0,8 x 0,5. A 700 m² felületű burkolat egységes megjelenéséhez kiemelten fontos volt a megbízható minőségű, egyenletes megjelenésű alapanyag. Az expandált lemez mögött hangelnyelő réteg húzódik. Az áttört felület így akusztikai burkolatként is funkcionál, nagymértékben csökkentve az utastér hangterhelését.
Rogyasztott üvegfal
Alumínium expandált lemez gyűrt mintával
Bocskai úti metróállomás - Palatium Stúdió Kft.
Építész tervező: Antal Máté
Generáltervező: Erő Zoltán
Építész tervező: Antal Máté
Generáltervező: Erő Zoltán
Az expandált lemezekkel kapcsolatban részletes termékismertetőért kattintson a hír alatti termékképre, ha árajánlatot, bővebb információt vagy katalógust szeretne kérni a Metmark kft. munkatársától, használja a megfelelő gombot.
